Коммутационные коробки электроприводов состоят из 8, 16, 24 или 30 винтовых или пружинных клемм в блоке контроля-управления 5 винтовых клемм в силовом блоке, расчитанных на номинальные токи 16, 24, 32, 41, 57 Ампер.